Типично, тешки убица гума су ефикасно одвраћање против вожње на погрешном боку на високим безбедносним објектима, осигуравајући да возила могу да уђу само кроз одређене приступне тачке.
Понекад људи мисле да је вожња погрешне стране лако јер постаје кратак корен за људе, али то може довести до масовног уништења ако се несрећа догоди у близини ваше зграде. Очигледно је да људи са лошим намерама бирају алтернативне начине напуштања зграде, тако да можете применити шиљке гума да бисте контролисали уљезе.
Најбоља ствар у гумесима је да су веома корисне јер могу постати брзина брзине, а оператор може активирати своје шиљке да контролишу. Дакле, то је машина за двоструку намену.
Уређај у гумама је у великој мери у потражњи, јер може значајно смањити ризике без безбедности на путевима са својим зубима увлачење. Могу се контролисати хидраулично. У случају нужде, можете притиснути дугме, а шиљци ће држати возило. У супротном, како се раније расправљало, гума се може користити као брзина брзине.
Многи модерне убице гума за тешке гуме могу се на даљину контролисати, омогућавајући безбедносно особље да их подигне или спусти по сигурном удаљености.
Један од начина да се контролише пролаз возила у систематском налогу је употреба пуртерима гума. Означава возаче да бирају десну страну вожње. У супротном, гуме ће се пробити ако ће покушати снажно ићи.
Високо је корисно за контролу нежељених возила. Ако аутомобил покушава да уђе са погрешне стране, шиљци опреме ће порасти у 1,5 секунде до 250 до 300 мм и пробијати гуме аутомобила.
Након точкове, возило ће отпустити своју покретљивост и више не траје далеко. Из тог разлога, увлачеће траке за шиљке преживљавају јер су супер иновативне и корисне за ограничене улазне бодове.
Знајући да се чеп у гумама користи за ограничавање улога и веома је користан, можда мислите на трајност производа. Постоје погодније опције него годишње промјене производа и улагања новца. Зато вам пружамо одрживи развој који је робустан и без корозије.
Његова чврста изградња робусних материја као што су челик или легуре високог снагом осигурава његову издржљивост и сталност. Како је хрђа и корозија смањила трајност опреме, убица гума у Пакистану је такође обложена заштитним завршавањима или материјалима како би могли преживети дужег термина.
Поред тога, то су и временски отпорни на временске прилике. Може издржати време попут кише, снега и екстремних температура.
Убица гума су у основи баријере за шиљке које делују на принципима хидраулике. Ово је посебно корисно на местима која захтевају високу безбедносну и округли надзор. Хидраулички убица гума обично се налазе на улазу и излазне тачке некретнине и чине се од великих дужности шиљке који се дижу са земље.
Хидраулички убица гума је посебно користан додатак након излазних тачака паркинга. Размислите о сценарију у којем лопов пролази у аутомобил паркиран на паркингу. Сада лопов нема рачун за паркинг који треба да покаже запосленом излазу из ЦООТХ-а да би напустио просторије. У таквој ситуацији, лопов ће покушати да разбије аутоматску баријеру и ако је успешно, моћи ће да напусти имовину украденим аутомобилом. Међутим, ако власник паркинга има хидраулички убица гума, запослени може једноставно да притисне дугме чим лопов пређе излазну тачку која ће одмах подићи баријере шиљака пре него што достигне убојица гума или је да лопов не престане, а да ли је лопов возило и тако да престане да је лопов возило.
Осим паркиралишта, убице гума пронашла је примену у различитим високим областима безбедности широм земље, као што су аеродроми, владине канцеларије, финансијске институције, приватни ВИП резиденције, централни затвори, централни затвори и даље
Док убијачи гума мотора нуде робусну сигурност, потребно је узети у обзир неколико разматрања током имплементације.
Процена сајта
Темељна оцена сајта је пресудна за утврђивање оптималног постављања и врсте убица гума.
01
Интеграција са постојећим системима
Осигуравање компатибилности са постојећим системима контроле приступа и надзорне операције.
02
Одржавање
Редовно одржавање је од суштинског значаја за осигуравање да убица гума остану у оптималном радном стању.
03
Безбедносни протоколи
Спровођење мера безбедности за спречавање случајне активације и осигурати сигурност овлашћеног особља и возила.
04
Прописивање
Придржавање локалних прописа и стандарда који се односе на сигурносне и саобраћајне уређаје.
05
Убица гума брзине прекидача брзине прекидача има интегрисане шиљке у њима. Ови шиљци су опружни оптерећени и уговарају када возила пролазе кроз њих прави пут. Ако се неко нашао са погрешног пута или супротног смера, неће се уговорити и рекао да ће шиљци остати стављени.
Ове чврсте шиљке би тада биле пробијале кроз гуме поменуте возила и да их чине бескорисно. Ови шиљци не стварају само пробијање који би се могло поправити. Али гледајући у њихову величину, могла би оставити гума уништена, једном и за све. Ово је требало да створи довољно страха у цивилима да не разбију саобраћајна правила. Јер гуме нису јефтине.
Примарна сврха производње убица гума је за вожњу погрешне стране. Убица точкова означава возаче да бирају десну страну вожње. Ако не, оружани режим машине ће ударити точкове, а возило ће се престати кретати након 3 минута. Баријере за шиљке дизајниране су након широке истраге и тестирања. Као резултат тога, одлучује да су разарачи точкова сјајни за лежећи на улазу у просторије који захтевају уску сигурност против напада возила.
Унапређење науке и технологије, популарност аутомобила, напредак друштва и чести инцидент велике брзине прогоне на путевима. Штавише, неки криминалци ће покушати да се сакрију од полиције који води возила возила великом брзином, а неки узрокују илегалне хитне и трке. Шта год да је ситуација, то неће донијети мање потенцијалне опасности безбедности на безбедност на путу и личну сигурност; Зато је измишљена опрема попут ових утоваривача.
Увлачиве траке за шиљке Спике спречавају улаз и излазак неовлашћеног аутомобила из просторија. Теже се уграђеним системима безбедности на путевима попут баријере на бум да би се контрола улаза на контролу контроле на најзначајнији ниво сигурности. Владине канцеларије, аеродроми, оружане силе базе, банке, контролне тачке итд., Централна је локација за уградњу разарача точкова. Баријере су углавном дизајниране за улазак и излазне тачке обода и да контролишу присилни улаз управљачких програма.
Напредне приватне и владине организације заинтересоване су за инсталирање таквог механизма за сигурност и безбедност. Као што знамо, најбоље је ограничити саобраћај и импровизовати сигурност на бољи начин. Сигурносни стручњаци увек саветују да обезбеђују улаз у било којој цени, јер је главна рута до врата у згради. Око 80% заштите зависи од места уноса сајта; Ако је довољно покривен, она ублажава главни тероризам.
Главни механички елементи који формирају конструкцију су велике 12 мм горња плоча и оквир који се састоји од кутије од 80к60к3 мм, 100 * 50 мм НПУ и 100 мМ НПИ греде. Овај софистицирани механички дизајн омогућава убицу гума да издржи 60 тона оптерећења осовина, у случају пада, веће повезивања преносе утицај директно у темељ, стога помоћ у заштити механизма.
Обучени цилиндар овлашћује блокатор пута према томе како се окреће на више затвореним лежајевима. Сви делови су топли поцинчани / 3 слојеви примарни пресвучени и 3 слоја обојени на жуто и црно, како би се спречило хрђање.
Убица гума су једноставно, али високо ефикасно решење за контролу у једном начину саобраћаја, идеално погодан за приступ високо обезбеђеним улазима, као што су банке, војне инсталације, аеродроме, докови, новчана колекција, депони, државне канцеларије итд. Када се возило приближава и прикључене јединице приступа и управљање приступим сигурним или овлашћеним возилима. Ако се возило покуша пробити, његове гуме ће бити уништене. Сва возила могу да се покрену преко доњих убица гума. Када је возило прошло, зуби се враћају на активно место, осигуравајући потпуну заштиту од неовлашћеног упада возила са погрешне стране.
Убице гума се ручно контролишу и зато је једноставна инсталирана и деинсталана као брзине брзине, једноставно их на бетонским / тарманским подам по потреби. Зуби имају пролећни повратни систем, плус засебан систем управљања, омогућавајући да се угао зуба пребаци да би се осигурало да је оптималан угао напада на располагању за врсту возила која се контролише. На пример, гуме великих камиона захтевају различит угао пенетрације на тој аутомобилским. Јединице су завршене као у праху пресвучене жуте са "зубима" и ротирајућем механизму поцинковане да би се осигурао дуг живот. Они се могу испоручити са косим паром јединице "крајње", дужине 250 мм, што је причвршћено као алтернатива стандардном квадратном крају. У 'Енд' јединици не постоје убица гума у јединици 'крај'.
Наша фабрика
Ксиамен Јиетиан Тецхнологи Цо, Лтд Основан је у 2006. години, професионални је произвођач који се бави истраживањем, развојем БОЛЛАРД-а, блокатором путева, убица за гуме, систем за препознавање у лиценцним плочама, баријерним капијом, пуњење аутомобила и друге анти-експлозије.
Ксиамен Јиетиан Тецхнологи Цо, Лтд са вишегодишњим истраживањима производа и развоју, непрекидне иновације и продајне мреже у целој земљи, сервиравши више од 100, 000 купца, извозе у Италију, Британију, Немачку земље, Јапан и друге делове света.
Ми смо професионални произвођачи гума у гуми у Кини, специјализовани за пружање висококвалитетне прилагођене услуге. Топло вас дочекамо у велепродајни висококвалитетни убојица гума у Кини који је овде направљен у Кини из наше фабрике.
(0/10)
